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市政道路橋梁工程監理范文
作者:客服  來源: http://www.oqjwfk.live/gcdt/n668.html   發布時間:2019-01-24
  市政道路橋梁工程監理范文
  
  人們生活水平的日益提高,對于衣食住行的要求也越來越要求高標準。城市的道路橋梁成為衡量一座城市發展程度的標桿,假如道路的交通能夠承受的起早晚的交通高峰,能夠承受得住節假日人流,大家就會公認這座城市的交通跟得上經濟的發展速度。城市的道路橋梁建設關系著千千萬萬人民生命財產的安全,是關系著國計民生的大事,一定要確保其質量。
  
  一、道路橋梁施工中監理的重要作用
  
  道路橋梁施工監理是施工中每個階段不可或缺的,他的主要職責就是全力以赴,以相應的法律、法規為主要依據,完成建設單位賦予的全部責任,以保證道路橋梁施工的質量安全和成本控制,從而保證道路橋梁順利完工。因此,監理工作執行的好壞直接影響著道路橋梁施工質量,如果監理工作目標不明確,那么,如果施工單位在沒有一個好的組織紀律,所有在在努力也是徒勞無益。因此,監理工作執行起來一定要科學合理、切實可行,確保工程順利完成。
  
  道路橋梁的施工從古至今都是與質量和安全密切聯系的,因此,做好道路橋梁施工監理工作是有一定難度的,監理的管理與監督工作是保證整個工程順利進行、達到標準規定竣工的有力保證。因此,在道路橋梁施工中,監理的工作是不容小覷的。
  
  二、市政道路橋梁工程監理質量控制應遵循的原則
  
  1、確保工期的原則。根據施工圖中的工程內容合理安排施工順序、優化資源配置、并充分考慮氣候對工期的影響,科學組織指揮,力爭提前完成任務,爭取主動。
  
  2、文明施工。因地制宜,以人為本。交通、電力、材料、施工現場規劃,本著節約用水,防止水土流失的原則,減少污染,精心布置施工現場,合理安排施工便道,充分利用當地資源,降低工程費用。保護山林樹木及周圍環境,做好水土保護,創建文明施工工地。
  
  3、創建優質工程。確定本標段的質量目標:合格工程。制定創優規劃,確保每道工序,每個分項工程質量均達到《公路工程質量檢驗評定標準》的合格標準以上,建造一流的精品工程。當質量與進度發生沖突時,首先確保工程質量。
  
  4、安全第一、預防為主。確立安全目標,完善規章制度,強化現場的各項制度、措施的落實,確保安全生產目標的實現。
  
  三、市政橋梁中工程監理控制
  
  1、施工前的監理工作以及控制
  
  在橋梁工程項目施工前,一切工程開工準備工作都必須事先做好。監理人員應配合業主、管理單位、施工單位的工作,全力做好工程前期各項準備工作。監理人員應結合橋梁工程的特點,編制相應的監理實施工作細則,要特別注意應該包含工程的全部施工環節的技術、工藝、質量的檢測;同時,對施工單位要做到監理交底。在保證橋梁工程質量、安全、可靠的前提下,合理規劃組織開展全過程的監理工作。施工單位還要提交工程施工過程中用到的各種原材料的實驗合格報告和質量報告等資料,監理人員對其進行嚴格審查和簽字確認。要等材料質量過關后,施工單位才可以獲得開工命令開始施工。
  
  監理人員在橋梁施工前的準備階段主要控制要點具體如下。(1)要仔細審查施工單位所提供的施工組織方案以及技術方案,查漏補缺,并提出合理的解決措施。沒有問題后,對其確認簽字,工程才可以施工。(2)要嚴格審核工程施工技術資料的質量控制,主要包括對安全使用施工設備,對施工單位的自主擁有的或者租用的機械設備進行資料審核,要求必須滿足施工要求的質量安全標準。此外,監理人員需要對工程測量用的測量設備精度等進行嚴格的校驗,檢驗合格后才可以施工使用。同時,還要對進場的原材料進行嚴格的檢查,對原材料的各項性能以及產品合格證明等進行仔細的檢查,一些重要的原材料還需要進行復驗。(3)要嚴格控制施工的測量質量,從事測量工作的人員都必須具備相應的測量基本技能,必須通過測量考核,考核成績合格后才可以持證上崗工作;同時,監理還要對測量的數據結果進行檢驗,對測量成果要進行復查并確認,對不符合標準的測量工作,需要進行重測。
  
  2、施工過程中的質量控制與管理措施
  
  (1)雨水管、排水管渠施工質量監理
  
  在溝槽開挖時,要先檢測各項參數,如斷面、槽底高程和坡度等,檢查邊坡支護設施。在管渠施工時,嚴格控制砼配比和水灰比,使平基砼的抗壓強度達到設計標準。對于管道安裝的管內底高程雖然較難達標,但可以通過先堆砌東測雨水管的檢查井使其達到管底高程時,再在管口處安裝一個堅固的支墊,同時將管底高程提高至高于設計高程1cm(按5市政排水管渠工程質量檢驗評定標準6規定,當D[1000mm時,允許偏差上下浮動10mm。當D>100mm時,可以偏差上下浮動15mm。這樣在道路建成后,即使下降2cm,仍可達標)。事實證明,采用這種施工標準,驗收時實測管底標高的合格率為100%。
  
  (2)路基施工質量監理
  
  路基分為底基層和上基層,市區道路底基層大多使用碎石灰土按60:40配比而成,施工時要嚴格控制含水量,一般應控制在10%-14%左右。若施工時遇到雨天,土中的含水量增加時,可在碎石土中摻入不低于20%的石灰渣,以減少水份含量。其次按設計的壓實度要求控制好碾壓。上基層一般采用石灰、碎石和粉煤灰,按15:50:35配比而成。施工時注意中線標高、橫坡和平整度等。在路基施工過程中,監理人員應按合同相關規定,督促施工方按要求施工,對各道工序施工質量嚴格把關,切實做到上一道工序檢驗合格后方可進入下一道工序。
  
  (3)道路面層施工質量監理
  
  道路面層是道路結構中最上面一層,面層施工質量的優劣不僅直觀地反映了整個道路的工程質量,而且路面的平整度、耐磨指標等,直接影響到路面的壽命、道路噪音,并和車輛剎車距離息息相關。市政道路面層一般采用熱拌瀝青碎石(LS-35)和瀝青砼(LH-15、LH-20)為材料,瀝青碎石打造下層,瀝青砼打造面層。施工時應控制好分幅的寬度和分幅處的標高,在攤鋪路面時注意對材料的溫度控制及碾壓過程的控制。對于使用水泥砼為材料的面層,在施工過程中應控制好砼的配比,嚴格按施工設計要求確保砼的抗折強度并達到標準。
  
  3、工程驗收階段監理的工作及控制要點
  
  在橋梁工程竣工后,施工單位先填寫分項工程報驗單,然后通報監理單位對各個子項工程進行驗收;經監理工程師現場驗收合格后,核準相關資料;最后要求業主、監理工程師和項目經理簽字后,工程驗收才算完成。監理在橋梁工程竣工驗收階段的控制要點是,橋梁工程竣工前,監理單位必須組織監理人員進行施工驗收工作。在工程驗收時,要嚴格按照施工驗收規范和工程設計要求。只有經過驗收合格的部分,監理人員才可以確認簽認;未通過的部分,必須責令進行整改或進行加固修補,然后再對其進行檢查驗收,合格后才可以確認簽認;最后,需要監理單位出具相應的竣工資料,并在工程驗收竣工質量報告上簽字。
  
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